比亚迪[002594]

1.不属实，谣言。据悉，近日，比亚迪执行副总裁李柯，在伦敦的一场行业会议上表示，公司“确实在看欧洲市场的高端资产，包括玛莎拉蒂在内”。同时，比亚迪方面正式回复，公司正在与Stellantis集团进行洽谈，确认有意收购后者在欧洲的闲置产能工厂，并正在评估收购或投资玛莎拉蒂等欧洲高端品牌的可能性。 (凤凰网科技) (17:28)

2.超10家主流车企的部分车型涨价，单车涨幅在2000元至10000元不等。在原材料成本上行、行业利润承压的背景下，车市低价内卷难以为继，本轮涨价呈现出“以成本倒逼为主导、结构性分化明显、调价手段更多元”等特征。业内普遍认为，新能源车市正从“以价换量”的粗放式价格博弈，转向以技术、产品与服务为核心的价值竞争新阶段。 (02:30)

3.单车涨幅在2000元至10000元不等。在原材料成本上行、行业利润承压的背景下，车市低价内卷难以... (01:39)

1.单车涨幅在2000元至10000元不等。在原材料成本上行、行业利润承压的背景下，车市低价内卷难以... (07:43)

1.官方指导价40.98万元—46.98万元。腾势汽车品牌全球代言人王力宏成为腾势汽车第50万辆车主，也是腾势N9闪充版首位车主。据发... (12:46)

1.比亚迪(002594)近5日行情跑输大盘 (12:12)

1.新能源车题材早盘资金净流出167.86亿元，新能源车是该股核心题材，个股有可能受整体板块拖累，注意风险。 (13:09)

1.新能源车题材早盘资金净流出138.45亿元，新能源车是该股核心题材，个股有可能受整体板块拖累，注意风险。 (13:09)

1.新能源车题材早盘资金净流出23.17亿元，新能源车是该股核心题材，个股有可能受整体板块拖累，注意风险。 (13:08)

1.比亚迪(002594)机构控盘度连续3天下降，当前控盘度为中度控盘%，且伴随主力超大单资金净流出，累计流出20.56亿元，疑似主力逐步减少控盘比例。 (19:21)

1.比亚迪(002594)连续多个季度投资收益和营业利润此增彼减，似有意操纵利润使其保持在一定范围内。 (21:44)

1.比亚迪(002594)连续多个季度投资收益和营业利润此增彼减，似有意操纵利润使其保持在一定范围内。 (21:42)

1.比亚迪(002594)货币资金已连续3年无法覆盖债务。当前有息负债现金覆盖率为0%。 (22:19)

1.比亚迪(002594)货币资金已连续3年无法覆盖债务。当前有息负债现金覆盖率为0%。 (21:44)

1.比亚迪(002594)货币资金已连续3年无法覆盖债务。当前有息负债现金覆盖率为0%。 (21:42)

1.新能源车题材当前有3股盘中跌停，密切关注是否会带动题材整体跳水，新能源车是该股核心题材，个股有可能受整体板块拖累，注意风险。 (14:01)

1.新能源车题材当前有3股盘中跌停，密切关注是否会带动题材整体跳水，新能源车是该股核心题材，个股有可能受整体板块拖累，注意风险。 (10:02)

1.新能源车题材当前有4股盘中跌停，密切关注是否会带动题材整体跳水，新能源车是该股核心题材，个股有可能受整体板块拖累，注意风险。 (10:02)

1.最新一期数据显示比亚迪(002594)整体经营能力较前期有所减弱（详见前期异动），投资者对公司经营方面的担忧情绪持续漫延，股价持续下行。 (20:22)

1.比亚迪(002594)应收账款增速(-100.00%)远大于营业收入的增速(-100.00%)，表示公司应收账款难以及时收回，公司资金回笼状况不佳。 (21:44)

1.比亚迪(002594)应收账款增速(-100.00%)远大于营业收入的增速(-100.00%)，表示公司应收账款难以及时收回，公司资金回笼状况不佳。 (21:42)